자동차차종

벤츠 ML클래스 리콜

2012년부터 벤츠 ML클래스 리콜 11건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2023.02.17, “개발 및 생산 공정 오류로 인하여 차량 후방 차체 플랜지(flange, 가장자리) 영역의 기밀성이 부족할 수…”입니다.

11건리콜
2023.02.17마지막 리콜
7,292대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 11건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2023년
2023.02.17생산 2011~2015한국교통안전공단 · 13,530대

GLE클래스 · ML클래스

개발 및 생산 공정 오류로 인하여 차량 후방 차체 플랜지(flange, 가장자리) 영역의 기밀성이 부족할 수 있습니다

2022년
2022.05.20생산 2005~2018한국교통안전공단 · 2,043대

ML클래스 · GL클래스 등 3개 차종

브레이크 진공펌프 하우징의 결합 부위에 장착되어 있는 고무 밴드(elastic band) 아래로 습기가 침투하여 브레이크 진공펌프 하우징의 결합 부위가 부식될 수 있습니다

2019년
2019.09.27생산 2009~2011한국교통안전공단 · 726대

E클래스 · ML클래스

에어백 제조사인 TAKATA사의 결함보고서에 따르면, 특정 차량에 장착된 에어백에서 에어백 인플레이터 하우징이 과도한 내부 압력으로 인해 전개 시 파열될 수 있으며 차량이 장시간 높은 절대 습도에 노출 된 경우에 발…

2017년
2017.08.31생산 2015~2016한국교통안전공단 · 1,833대

ML클래스 · GLS클래스 등 4개 차종

전자식 조향장치 커넥터 제조 불량으로 컨트롤 유닛으로 물 유입 가능성

2017.04.21생산 2015한국교통안전공단 · 42대

S클래스 · CLS클래스 등 7개 차종

컨트롤 유닛 소프트웨어 업데이트를 진행하였던 차량에 오류가 있는 소프트웨어가 입력되어 에어백 등이 비정상적으로 작동 될 수 있는 가능성

2017.03.10생산 2016한국교통안전공단 · 3대

ML클래스

전방 완충장치*의 어퍼암(상단부 지지대)을 고정하는 너트의 조립 불량으로 바퀴가 정상적으로 고정되지 않아 주행중 조향제어가 안 될 가능성 * 완충장치: 노면으로부터의 충격이 차량 내의 승객에게 최소한으로 전달되도록…

2017.02.24생산 2008~2009한국교통안전공단 · 284대

SLK클래스 · ML클래스

(건조제 없는 인플레이터)충돌로 인한 운전석 에어백(일본 타카타社 부품) 전개시 인플레이터*의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성 * 인플레이터(Inflator):…

2017.02.17생산 2014한국교통안전공단 · 1대

ML클래스

차축과 바닥프레임을 연결하는 볼트(액슬 서브프레임 볼트)의 조립불량으로 체결이 풀릴 경우 운전자 의도대로 조향되지 않아 안전운행에 지장을 줄 가능성

2017.01.18생산 2015~2016한국교통안전공단 · 124대

GL클래스 · ML클래스 등 3개 차종

탑승자 분류 시스템 오류로 동승자석 탑승자를 인지하지 못하여 충돌 시 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성

2016년
2016.07.08생산 2015한국교통안전공단 · 6대

ML클래스

뒷좌석 우측 좌석안전띠 고정체의 볼트조립불량으로 충돌 시 승객을 보호하지 못할 가능성

2012년
2012.01.09생산 2006~2011한국교통안전공단 · 2,424대

ML클래스 · E클래스 등 4개 차종

디젤연료 내에 이물질을 걸러내 주는 장치(히터내장형 연료필터)에서 연료가 누유되는 결함이 발생하여 이 연료가 뒤따라오는 자동차의 바퀴와 도로 사이에 묻어 운전자가 의도한 대로 방향조정이 되지 않아, 자신의 차량은 물…

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.