벤츠 GLS클래스 리콜
2012년부터 벤츠 GLS클래스 리콜 31건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.06.26, “생산 공정 편차로 인해 뒷좌석 안전벨트의 볼트가 의도된 토크로 체결되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 안전벨…”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 31건
GLS 450 d 4MATIC - 뒷좌석 안전벨트 볼트 관련 리콜
생산 공정 편차로 인해 뒷좌석 안전벨트의 볼트가 의도된 토크로 체결되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 안전벨트의 볼트 체결이 느슨해질 수 있고, 구속력이 떨어져 차량 탑승자의 부상 위험을 증가시킬 수 있음이 확인됨에…
GLE 450 4MATIC 등 3차종 - 조수석 에어백 관련 리콜
공급업체의 생산 공정 편차로 인해 특정 조수석 에어백에서 요구사항을 충족하지 않는 쿠션 소재가 장착되었을 수 있으며, 이로 인해 충돌 사고 발생 시 에어백이 의도한 대로 전개되지 않아 위험이 증가할 수 있음이 확인됨…
GLS클래스
자기 인증 시 제원 통보된 원동기 최대 출력 값이 잘못 제출되었습니다.
GLE클래스 · GLS클래스
생산 공정 오류로 인하여 조수석 시트 아래의 48V 접지 연결 볼트가 정확히 고정되지 않았을 수 있습니다
CLA클래스 · GLE클래스 등 6개 차종
계기반의 소프트웨어 오류로 인하여 계기반의 뒷면 안개등 식별표시가 법적 요구 사항을 만족하지 못할 수 있습니다.
GLE클래스 · GLS클래스 등 6개 차종
연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다
GLE클래스 · GLS클래스
변속기 컨트롤 유닛 소프트웨어 오류로 인하여 차량 감속을 위한 제동 중에 변속기가 7단에서 6단으로 변속이 완전히 완료되지 않은 상황에서 여러가지 조건(변속 중단, 낮은 변속기 오일 온도, 48V 스타터-알터네이터에…
GLE클래스 · GLS클래스 등 6개 차종
연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다
GLE클래스 · GLS클래스 등 5개 차종
연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다
GLS클래스 · C클래스 등 6개 차종
연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다
GLE클래스 · GLS클래스 등 9개 차종
연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다
GLE클래스 · GLS클래스
조립 공정 오류로 에어컨 응축수 배수 호스가 정확히 체결되지 않았을 수 있어 에어컨 응축수가 차량의 운전석 및 조수석 바닥에 실내 유입될 수 있습니다.
GLE클래스 · GLS클래스
조립 공정 오류로 인하여 뒤 도어 윈도우의 트림 바가 제대로 장착되지 않았을 수 있어 차량 주행 중에 트림 바가 뒤 도어 윈도우에서 분리될 수 있습니다.
GLS클래스
공급업체의 생산 공정 오류로 인해 3열 시트 등받이의 잠금장치에 스프링이 장착되지 않았을 수 있습니다
GLE클래스 · GLS클래스
조립 공정 오류로 인하여 뒤 도어 윈도우의 트림 바가 제대로 장착되지 않았을 수 있어 차량 주행 중에 트림 바가 뒤 도어 윈도우에서 분리될 수 있습니다.
GLE클래스 · GLS클래스
조수석 시트 아래의 48V 접지선의 연결 볼트가 제대로 조여지지 않았을 수 있습니다
GLE클래스 · GLS클래스 등 4개 차종
냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다
CLA클래스 · GLA클래스 등 10개 차종
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
GLE클래스 · GLS클래스 등 6개 차종
냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다
GLE클래스 · GLS클래스 등 5개 차종
냉각수 펌프를 제어하는 엔진 컨트롤 유닛의 소프트웨어 오류로 인해 냉각수 펌프내 진공 시스템과 냉각수 라인 사이의 실링(sealing)에 응력이 증가되어 냉각수 누수가 발생될 수 있습니다
CLA클래스 · E클래스 등 16개 차종
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있습니다.
GLE클래스 · GLS클래스
조립 공정 편차로 인하여 에어컨 응축수 배수 호스가 정확히 체결되지 않았을 수 있습니다
AMG GT · GLE클래스 등 3개 차종
개발 과정 편차로 인하여 주차등이 사양에 맞지 않을 수 있습니다
GLC클래스 · CLS클래스 등 16개 차종
비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있습니다
GLS클래스 · GLE클래스
조립 공정상 오류로 인해, 에어컨 응축수 호스가 정확히 설치되지 않았을 수 있습니다.
GLE클래스 · B클래스 등 7개 차종
에어백 컨트롤 유닛 소프트웨어의 오류로 인해, 에어백 컨트롤 유닛 내의 사고기록장치가 일부 데이터를 저장하지 못할 수 있습니다.
C클래스 · A클래스 등 10개 차종
특정 차량의 전면 유리 혹은 후면 유리 본딩이 사양을 충족하지 못할 수 있습니다.
GLS클래스 · E클래스 등 4개 차종
특정 차량 좌측 뒤쪽 도어락이 잠긴 위치에 있으나 실제로는 문이 잠기지 않았을 수 있습니다.
GLS클래스 · CLS클래스 등 9개 차종
창유리(전면 또는 후면)의 접착이 잘못되어, 충돌사고 시 창유리가 차체에서 떨어져 탑승자의 부상 위험성이 높아질 가능성
ML클래스 · GLS클래스 등 4개 차종
전자식 조향장치 커넥터 제조 불량으로 컨트롤 유닛으로 물 유입 가능성
GLE클래스 · GL클래스 등 3개 차종
중앙서랍(센터콘솔) 고정부분 고무범퍼의 제작결함으로 사고 시 중앙서랍이 열릴 경우 서랍 내 물건이 밖으로 떨어져 탑승자에게 상해를 입힐 가능성