자동차차종

벤츠 SL클래스 리콜

2012년부터 벤츠 SL클래스 리콜 11건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.06.10, “인증 및 개발 과정의 편차로 인해 헤드램프 컨트롤 유닛의 특정 소프트웨어 구성이 한국 시장용 차량에 의도하지…”입니다.

11건리콜
2026.06.10마지막 리콜
416대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 11건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2026년
2026.06.10생산 2025~2026국토교통부

Maybach SL 680 Monogram Series - 라디에이터 그릴 조명 및 헤드램프 컨트롤 유닛 소프트웨어 관련 리콜

인증 및 개발 과정의 편차로 인해 헤드램프 컨트롤 유닛의 특정 소프트웨어 구성이 한국 시장용 차량에 의도하지 않게 적용되었을 수 있으며, 이로 인해 라디에이터 그릴의 "Maybach" 레터링 조명이 요구사항에 맞지…

2025년
2025.06.05생산 2023한국교통안전공단 · 85대

S클래스 · SL클래스 등 5개 차종

서비스센터에서의 리콜 작업 시 사양에 맞지 않은 퓨즈 박스로 교체되었을 수 있습니다.

2024년
2024.10.11생산 2022한국교통안전공단 · 2,576대

E클래스 · S클래스 등 7개 차종

연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다

2024.09.06생산 2022한국교통안전공단 · 156대

C클래스 · SL클래스

연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다

2024.04.19생산 2022한국교통안전공단 · 2,485대

GLE클래스 · GLS클래스 등 6개 차종

연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있습니다

2024.04.05생산 2023한국교통안전공단 · 8,833대

C클래스 · E클래스 등 7개 차종

공급 업체의 생산 공정 오류로 인하여 제작 과정에서 80 A 퓨즈가 손상되었을 수 있습니다

2023년
2023.11.14생산 2022~2023한국교통안전공단 · 329대

SL클래스

생산 공정 오류로 인하여 스타터/발전기 배선의 고정 클립이 정확히 고정되지 않아 구동축(drive shaft)과 간섭될 수 있습니다.

2019년
2019.11.20생산 2019한국교통안전공단 · 2대

SL클래스

공급업체의 생산 오류로 인해 뒤 차축 캐리어가 장착되는 차체의 볼트 체결부가 주조시에 기공(blowhole)을 포함하고 있을 수 있습니다

2019.11.20생산 2018한국교통안전공단 · 5대

SL클래스

공급업체의 생산 오류로 인해, 특정 배치의 동반석 에어백 쿠션이 사양에 맞지않게 바느질이 되었을 수 있습니다

2016년
2016.07.08생산 2015한국교통안전공단 · 3대

SLK클래스 · SL클래스

전조등(하향등)의 광축조절장치 설정 오류로 전조등이 비추는 면적이 좁아 야간 운행시 안전운행에 지장을 줄 가능성

2014년
2014.08.14생산 2014한국교통안전공단 · 6대

SLK클래스 · SL클래스

동반석 앞 에어백 모듈에서 가스 확산기를 에어백 하우징에 고정시키는 고정 장치가 가스확산기 프레임에 정상적으로 고정되어 있지 않을 수 있음

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.