푸조 3008 리콜
2012년부터 푸조 3008 리콜 32건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.04.03, “볼조인트 브라켓에 있는 고정 볼트의 제작 불량으로 인해 볼트가 파손될 수 있고, 볼조인트 브라켓 고정 볼트가…”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 32건
3008 MHEV 등 2차종 - 볼조인트 브라켓 관련 리콜
볼조인트 브라켓에 있는 고정 볼트의 제작 불량으로 인해 볼트가 파손될 수 있고, 볼조인트 브라켓 고정 볼트가 파손될 경우, 로우암을 고정해주지 못해 핸들을 이용한 바퀴 방향 조작이 안될 수 있고 이로 인해 사고가 발…
푸조 308 · 푸조 508 등 11개 차종
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다
푸조 308 · 푸조 408 등 4개 차종
2024년 ~ 2025년식 Peugeot 308 Smart Hybrid, Peugeot 408 Smart Hybrid, Peugeot 3008 Smart Hybrid, Peugeot 5008 Smart Hybrid…
푸조 2008 · 푸조 3008 등 11개 차종
고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.
푸조 308 · 푸조 508 등 6개 차종
진 ECU와 변속기 ECU간 통신 불량(데이터 전송, 수신 속도 불일치)으로 엔진 ECU가 리셋이 되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 확인되어 2020년 09월 18일부터 해당 차량 7612대에 대하여 제작결함 시…
푸조 3008 · 푸조 5008 등 6개 차종
푸조, 시트로엥 자동차 1.6 엔진 6단 자동변속기를 탑재한 차량들의 엔진 ECU와 변속기 ECU간 통신 불량(데이터 전송, 수신 속도 불일치)으로 엔진 ECU가 리셋이 되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 있습니다
푸조 3008 · 푸조 2008
프런트 서브 프레임이 제조 공정 중 내구성이 불량한 상태로 제작된 것을 확인 하였습니다.
DS 3 · 시트로엥 C4 피카소 등 10개 차종
엔진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛 생산 공정 문제로 인해 유닛의 외형 단면이 냉각수 호스와 근접해 있어, 장기적으로 주행 중 엔진의 진동 또는 충격 등에 의해 흡기 필터 유닛의 단면이 냉각수 호스와 닿을 가능성이…
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 3008 등 6개 차종
터보차져 커넥터의 길이가 규격보다 길게 제작, 장착 되어 냉각수 호스와 맞닿아 있습니다
DS 7 · 푸조 3008 등 6개 차종
① 엔진 ECU 소프트웨어의 엔진오일 교체 시기 설정 값 오류와 ② NOx 센서(질소 산화물량 측정 센서)간 통신 설정 값 오류가 확인 되었습니다.
시트로엥 C3 에어크로스 · 시트로엥 C5 에어크로스 등 9개 차종
진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛의 생산 공정의 문제로 인해 유닛 외형의 단면이 냉각수 호스와 가까이 위치해 있는 것을 확인 하였습니다
푸조 508 · 푸조 3008 등 5개 차종
차량 생산과정 중 인젝터 레일과 연결된 고압 연료 파이프 너트 홀의 직경 이 규정 값에 맞지 않는 부품이 장착되어 인젝터 레일과 고압 연료 파이프의 연결이 제대로 되지 않음
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 5008 등 4개 차종
소프트웨어 관련 부서 담당자의 실수로 엔진 과열 방지 시스템과 관련해서 최적화 된 기능이 탑재 되지 않은 소프트웨어가 엔진 ECU에 적용 되어 엔진 과열방지 시스템이 제대로 작동하지 않을 경우 엔진이 과열되어 엔진…
푸조 5008 · 푸조 3008 등 3개 차종
엔진 제조 공장에서 실린더 블럭 오일 갤러리(오일 통로) 플러그 조임 공구(토크 렌치)의 유지보수 불량으로 인하여 오일 갤러리(오일 통로) 플러그가 규정대로 잘 조여지지 않음
푸조 3008
생산 공정상에서 작업자가 프로세스 절차를 준수하지 않아 프론트 서스펜션, 브레이크 시스템, 스티어링, 허브 관련 볼트, 너트의 조임 작업이 제대로 이루어 지지 않음
푸조 308 · 푸조 5008 등 4개 차종
파워 스티어링 메커니즘의 토크센서 안에 있는 전자 제어장치 기판 납땜 불량
푸조 508 · 푸조 308 등 4개 차종
생산 공정상에서 캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있어 안전운전에 지장을 줄 수 있음
푸조 5008 · 푸조 3008
연료 파이프가 고속 주행 시 근처에 있는 연료탱크 쉴드와 마찰이 발생하여 연료파이프가 마모될 수 있으며 그로 인하여 연료 누유가 발생할 경우 화재가 발생할 수 있으며 누유된 연료가 도로에 떨어져서 따라오는 차량이 차…
DS 4 · 푸조 3008 등 3개 차종
엑세서리 벨트(드라이브 벨트) 텐셔너 부품 결함으로 인하여 시간이 지남에 따라 엑세서리 벨트(드라이브 벨트) 텐셔너 액슬이 마모 되면 텐셔너의 장력조정 기능 저하로 인하여 엑세서리 벨트(드라이브 벨트)가 느슨해질 수…
푸조 508 · 푸조 308 등 4개 차종
엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원에 맞지 않아 엔진 실린더와 피스톤 사이의 기밀에 문제가 있어서 비정상적으로 많은 양의 블로바이 가스가 발생하여 엔진오일이 흡기라인을 통해 연소실 내부로…
푸조 3008 · 푸조 508
엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원에 맞지 않아 엔진 실린더와 피스톤 사이의 기밀에 문제가 있어서 비정상적으로 많은 양의 블로바이 가스가 발생하여 엔진오일이 흡기라인을 통해 연소실 내부로…
푸조 508 · 푸조 3008 등 3개 차종
엑세서리벨트 텐셔너 부품 결함으로 인하여 시간이 지남에 따라 엑세서리벨트 텐셔너 액슬이 마모 되면 텐셔너의 장력조정 기능 저하로 인하여 엑세서리 벨트가 느슨해질 수 있으며 그로 인하여 엑세서리 벨트가 이탈할 경우 발…
푸조 3008
연료 파이프가 고속 주행 시 근처에 있는 연료탱크 쉴드와 마찰이 발생하여 마모될 수 있으며 그로 인하여 누유가 발생할 경우 화재가 발생할 수 있으며 누유된 연료가 도로에 떨어져서 따라오는 차량이 차량 통제력을 잃을…
푸조 3008 · 푸조 5008
차량에 본닛 후크의 길이가 충분하지 않아서 운전자가 보닛을 제대로 닫지 않고 노면이 고르지 못한 곳을 주행할 경우 보닛이 열릴 가능성
푸조 3008
연료파이프가 제대로 고정되지 않아 주변부품과 마찰로 인하여 손상 될 수 있으며, 손상된 부위로 연료가 누출될 경우 화재가 발생할 가능성
푸조 3008
커튼에어백 고정장치의 용접 불량으로 에어백 전개시 인플레이터 가스 누출로 정상적으로 전개되지 않을 가능성
푸조 3008
차량 뒷면 범퍼충격흡수시험 시 후부반사기 및 후부안개등이 파손(자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제93조(범퍼) 부적합)
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 508 등 5개 차종
캠샤프트 풀리*의 재질불량으로 캠샤프트 풀리가 파손될 경우 엔진작동이 멈출 가능성 * 캠샤프트 풀리(Cam Shaft Pulley) : 엔진의 흡배기 밸브를 개폐시켜주는 장치
DS 5 · DS 4 등 6개 차종
연료필터 전기배선 연결부에서 연료가 누유되어 전기배선의 과열 또는 손상으로 주행중 엔진 시동이 꺼질 수 있는 가능성
푸조 3008
구조적으로 브레이크 하이드로백에는 지속적으로 부압이 가해지는데 브레이크 하이드로백의 내부 구성품 주의 하나인 다이어프램이 충분하지 못한 강도로 인해서 결국에는 변형이 생김
푸조 3008
운전석 전도 시트 배선과 시트 프레임의 간섭으로 인하여 배선에 마모가 발생 할 수 있음
푸조 3008
브레이크 배력장치(하이드로백) 결함으로 ESP경고등이 점등되고 브레이크가 완전히 해제되지 않아 안전운행에 지장