시트로엥 C4 피카소 리콜
2012년부터 시트로엥 C4 피카소 리콜 26건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2025.11.06, “흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계…”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 26건
푸조 308 · 푸조 508 등 11개 차종
흡,배기 캠축 스프라켓을 구동시켜주는 타이밍 체인 부품설계 과정에서 체인간 충분한 유격을 고려하지 않고 설계되었습니다
푸조 2008 · 푸조 3008 등 11개 차종
고압연료펌프내 일부 부품(롤러)의 내구성 부족으로 마모되어 이물질(쇳가루)이 발생하고, 이로 인해 고압연료펌프내 고압이 정상적으로 형성되지 않아 연료 공급이 원활하지 않을 가능성이 있습니다.
시트로엥 C4 피카소
엔진룸에 위치한 메인 하니스와 연료 파이프간의 거리가 근접한 상태로 제작 되었을 가능성이 있습니다
푸조 308 · 푸조 508 등 6개 차종
진 ECU와 변속기 ECU간 통신 불량(데이터 전송, 수신 속도 불일치)으로 엔진 ECU가 리셋이 되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 확인되어 2020년 09월 18일부터 해당 차량 7612대에 대하여 제작결함 시…
시트로엥 C4 피카소
제작 공정의 문제로 엔진룸에 위치한 메인 하니스와 연료 파이프 간의 거리가 근접한 상태로 제작되었을 가능성이 있습니다
푸조 3008 · 푸조 5008 등 6개 차종
푸조, 시트로엥 자동차 1.6 엔진 6단 자동변속기를 탑재한 차량들의 엔진 ECU와 변속기 ECU간 통신 불량(데이터 전송, 수신 속도 불일치)으로 엔진 ECU가 리셋이 되고 이로 인해 시동이 꺼질 가능성이 있습니다
푸조 2008 · 시트로엥 C4 칵투스 등 3개 차종
프랑스의 특정 지역에서 소량의 바이오 디젤이 주유된 차량이 국내로 수입되었습니다
DS 3 · 시트로엥 C4 피카소 등 10개 차종
엔진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛 생산 공정 문제로 인해 유닛의 외형 단면이 냉각수 호스와 근접해 있어, 장기적으로 주행 중 엔진의 진동 또는 충격 등에 의해 흡기 필터 유닛의 단면이 냉각수 호스와 닿을 가능성이…
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 3008 등 6개 차종
터보차져 커넥터의 길이가 규격보다 길게 제작, 장착 되어 냉각수 호스와 맞닿아 있습니다
DS 7 · 푸조 3008 등 6개 차종
① 엔진 ECU 소프트웨어의 엔진오일 교체 시기 설정 값 오류와 ② NOx 센서(질소 산화물량 측정 센서)간 통신 설정 값 오류가 확인 되었습니다.
시트로엥 C3 에어크로스 · 시트로엥 C5 에어크로스 등 9개 차종
진 상부에 위치한 흡기 필터 유닛의 생산 공정의 문제로 인해 유닛 외형의 단면이 냉각수 호스와 가까이 위치해 있는 것을 확인 하였습니다
DS 7 · 시트로엥 C4 피카소
실내 히팅 저항 배선의 설계 문제로 인하여 두 접지 히팅 저항과 배선 포인트 간에 저항 불균형과 열을 충분히 발산하지 못하는 배선의 사이즈 문제
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 5008 등 4개 차종
소프트웨어 관련 부서 담당자의 실수로 엔진 과열 방지 시스템과 관련해서 최적화 된 기능이 탑재 되지 않은 소프트웨어가 엔진 ECU에 적용 되어 엔진 과열방지 시스템이 제대로 작동하지 않을 경우 엔진이 과열되어 엔진…
푸조 5008 · 푸조 3008 등 3개 차종
엔진 제조 공장에서 실린더 블럭 오일 갤러리(오일 통로) 플러그 조임 공구(토크 렌치)의 유지보수 불량으로 인하여 오일 갤러리(오일 통로) 플러그가 규정대로 잘 조여지지 않음
푸조 308 · 푸조 5008 등 4개 차종
파워 스티어링 메커니즘의 토크센서 안에 있는 전자 제어장치 기판 납땜 불량
시트로엥 C4 피카소 · DS 3
생산 공정상에서 차량의 캠샤프트 풀리 재질의 밀도가 기준에 충족되지 않아서 시간이 지남에 따라 캠샤프트 풀리가 파손되고 엔진의 손상으로 이어지면 시동이 꺼질 수 있어 안전운전에 지장을 줄 수 있음
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 508 등 3개 차종
냉각수 라인 작업 후 추가된 에어빼기 작업을 정확하게 준수 하여 작업하지 않을 경우 에어빼기가 정상적으로 이루어지지 않아 냉각수 온도 센서가 실제 냉각수 온도가 아닌 공기의 온도를 측정하게 되어 엔진 ECU에서 엔진…
시트로엥 C4 피카소
엔진 피스톤의 가공 과정에서 첫 번째 세그먼트 홈의 깊이가 제원에 맞지 않아 엔진 실린더와 피스톤 사이의 기밀에 문제가 있어서 비정상적으로 많은 양의 블로바이 가스가 발생하여 엔진오일이 흡기 라인을 통해 연소실 내부…
시트로엥 C4 피카소
생산 공정에서 보닛 라이닝과 보닛 사이의 접착 불량으로 인하여 보닛소음, 구조체의 변형 또는 이탈로 인한 안전운행의 지장을 줄 수 있는 가능성
푸조 308 · 시트로엥 C4 피카소
저압연료파이프의 압력온도 센서 고정 핀이 정확하게 고정되지 않아 연료가 누유되어 화재가 발생할 가능성
시트로엥 C4 피카소
앞바퀴 완충장치*의 로어암(하단부 지지대) 고정볼트가 파손되어 소음이 발생되고 조향제어가 안 될 가능성 * 완충장치: 노면으로부터의 충격이 차량 내의 승객에게 최소한으로 전달되도록 자동차 차체에 장착된 장치(스프링…
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 508 등 5개 차종
캠샤프트 풀리*의 재질불량으로 캠샤프트 풀리가 파손될 경우 엔진작동이 멈출 가능성 * 캠샤프트 풀리(Cam Shaft Pulley) : 엔진의 흡배기 밸브를 개폐시켜주는 장치
시트로엥 C4 피카소
뒷좌석 안전띠 버클 지지대 제작결함으로 충돌 시 승객을 보호하지 못할 가능성 발견
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 308
자동차 앞·뒤 도어에 장착된 도어래치의 내부 스프링의 결함으로 차문이 정상적으로 닫히지 않거나 주행 중 열릴 가능성 발견
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 308
프론트 서스펜션 위시본 마운팅 볼트의 결함으로 인하여 볼트가 파손되어 소음 및 조향성능 저하 우려
시트로엥 C4 피카소 · 푸조 308
프론트 서스펜션 위시본 마운팅 볼트의 결함으로 인하여 볼트가 파손되어 소음 및 조향성능 저하 우려