BMW·MINI M3 · M4 리콜
오류가 있는 정비 지침서에 따라 뒷차축 지지대의 고정볼트를 푼 후 이를 재사용하였을 경우 주행 중 고정볼트가 풀려 안전 운행에 지장을 줄 가능성
2016.10.28리콜 개시일
4대대상 대수
2014~2016생산 기간
8번째BMW·MINI의 2016년 리콜
결함 내용
오류가 있는 정비 지침서에 따라 뒷차축 지지대의 고정볼트를 푼 후 이를 재사용하였을 경우 주행 중 고정볼트가 풀려 안전 운행에 지장을 줄 가능성
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| M3 | 2015.02.26 ~ 2015.02.26 | 1대 |
| M4 | 2014.03.12 ~ 2016.06.27 | 3대 |
내 차가 실제 대상인지는 차대번호로 확인해야 합니다. 자동차리콜센터에서 차대번호를 넣으면 바로 조회됩니다. 순서는 내 차 리콜 확인하는 법에 정리했습니다. 이 내용은 한국교통안전공단 공개 자료를 옮긴 것입니다.
M3의 다른 리콜
2023.03.31생산 2022~2023한국교통안전공단 · 592대
3시리즈 · 4시리즈 등 9개 차종
무선 충전용 트레이 장치의 소프트웨어 오류로 디지털 키 사용 시 시동을 끈 상태에서 키를 차량 실내에서 제거하였음에도 키가 차량 실내에 있는 것으로 인식하여 탑승자가 창유리 또는 선루프를 작동시키는 경우 끼임방지기능…
2021.05.14생산 2020~2021한국교통안전공단 · 29대
3시리즈 · M3
BMW 자체 품질 조사 결과 차량 생산 과정에서 앞 좌석 양측 시트에 안전벨트 버클이 제대로 고정되지 않은 것을 확인했습니다.
2020.02.07생산 1999~2008한국교통안전공단 · 2,401대
M3 · 3시리즈 등 3개 차종
차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출 되었을 때 에어백 인플레이터 내부 압축가스 추진체가 변형되어 에어백 전개 시 인플레이터의 과도한 폭발 압력으로 에어백이 전개될 수 있습니다.
2019.07.19생산 2007~2009한국교통안전공단 · 290대
M3
차량의 진동과 전기장치 사용에 따른 높은 부하로 인하여 단자의 주석 코팅이 마모될 가능성이 있습니다.
2019.02.13생산 2000~2017한국교통안전공단 · 24,845대
X6 · 3시리즈 등 16개 차종
운전석 및 조수석 에어백 인플레이터의 제작결함
2019.01.11생산 2016한국교통안전공단 · 116대
M3 · M4
BMW M3, M4 Convertible, M4 Coupe 모델 중 일부 차량에서 드라이브샤프트 제작 공정상의 오류가 발견 되었습니다.