자동차차종

BMW·MINI M4 리콜

2012년부터 BMW·MINI M4 리콜 10건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2023.11.23, “생산 과정에서 뒤 차축의 휠 규격 타각 공정오류가 발생하여, 타각된 내용이 실제 휠 규격과 다를 가능성이 발…”입니다.

10건리콜
2023.11.23마지막 리콜
1,029대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 10건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2023년
2023.11.23생산 2023한국교통안전공단 · 5대

M4

생산 과정에서 뒤 차축의 휠 규격 타각 공정오류가 발생하여, 타각된 내용이 실제 휠 규격과 다를 가능성이 발견되었습니다.

2023.03.31생산 2023한국교통안전공단 · 592대

3시리즈 · 4시리즈 등 9개 차종

무선 충전용 트레이 장치의 소프트웨어 오류로 디지털 키 사용 시 시동을 끈 상태에서 키를 차량 실내에서 제거하였음에도 키가 차량 실내에 있는 것으로 인식하여 탑승자가 창유리 또는 선루프를 작동시키는 경우 끼임방지기능…

2021년
2021.03.05생산 2020한국교통안전공단 · 149대

X7 · 7시리즈 등 7개 차종

BMW 자체 품질조사결과 2020년 2월 10일부터 2020년 11월 30일까지 생산된 BMW 840i xDrive Gran Coupe, M4 Competition, 740Li xDrive, 730d xDrive…

2020년
2020.11.25생산 2020한국교통안전공단 · 4대

M2 · M4

BMW 자체 품질 조사 결과 2020년 3월 18일부터 2020년 10월 2일까지 생산된 BMW M2, M4 Coupe차량에서 인젝터 와셔(디 커플링)*와 관련된 제작결함이 발견 되었습니다

2019년
2019.02.13생산 2014~2017한국교통안전공단 · 24,845대

X6 · 3시리즈 등 16개 차종

운전석 및 조수석 에어백 인플레이터의 제작결함

2019.01.11생산 2016한국교통안전공단 · 116대

M3 · M4

BMW M3, M4 Convertible, M4 Coupe 모델 중 일부 차량에서 드라이브샤프트 제작 공정상의 오류가 발견 되었습니다.

2017년
2017.09.08생산 2017한국교통안전공단 · 10대

6시리즈 · M4 등 3개 차종

운전석 및 동승자석 시트프레임과 시트레일 연결부 볼트가 정상적으로 체결되지 않아 주행중 시트가 움직일 가능성(볼트 점검 후 필요시 볼트 교체)

2017.04.07생산 2016한국교통안전공단 · 26대

4시리즈 · M4 등 3개 차종

사이드 및 조수석 전방 에어백 인플레이터(오토리브 社)의 제조불량으로 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성

2017.02.17생산 2016한국교통안전공단 · 548대

MINI · 5시리즈 등 9개 차종

에어백 인플레이터(오토리브 社)의 제조불량으로 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성

2016년
2016.10.28생산 2014~2016한국교통안전공단 · 4대

M3 · M4

오류가 있는 정비 지침서에 따라 뒷차축 지지대의 고정볼트를 푼 후 이를 재사용하였을 경우 주행 중 고정볼트가 풀려 안전 운행에 지장을 줄 가능성

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.