자동차차종

닛산 패스파인더 리콜

2012년부터 닛산 패스파인더 리콜 8건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2025.04.01, “2차 후드걸쇠장치 레버에 먼지와 이물질이 쌓일 경우 장기적으로 마찰에 의해 손상되거나 부식이 되어 운전자들이…”입니다.

8건리콜
2025.04.01마지막 리콜
1,836대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 8건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2025년
2025.04.01생산 2013~2016한국교통안전공단 · 591대

닛산 패스파인더

2차 후드걸쇠장치 레버에 먼지와 이물질이 쌓일 경우 장기적으로 마찰에 의해 손상되거나 부식이 되어 운전자들이 차량 점검을 위해 2차 후드걸쇠장치를 조작한 후 후드를 닫아도 2차 후드걸쇠장치 레버가 열린 위치에서 고착…

2021년
2021.02.24생산 2013~2015한국교통안전공단 · 396대

닛산 패스파인더

브레이크 페달의 뒷부분에 장착된 브레이크 등(Stop Lamp)스위치의 설치 위치(Layout)가 적절하지 않은 문제로 인하여 브레이크 페달을 반복적으로 사용하는 특정 조건에서 브레이크 등 릴레이의 떨림(채터링)현상…

2019년
2019.10.14생산 2018~2019한국교통안전공단 · 785대

닛산 패스파인더 · 닛산 리프 등 5개 차종

시야 초기 설정 (Default View) 관련 법이 2018년 5월 1일부터 시행 되었으나, 시행 이전 설계가 그대로 반영되어 후방 모니터가 시야 초기 설정 조건을 만족하지 않습니다.

2016년
2016.09.09생산 2013~2016한국교통안전공단 · 7,574대

닛산 패스파인더 · 인피니티 QX60 등 4개 차종

조수석 승객감지 시스템 소프트웨어 오류로 조수석 탑승객을 인지하지 못하여 충돌시 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성

2016.07.08생산 2013한국교통안전공단 · 1대

닛산 패스파인더

제동등 스위치 조립 불량으로 제동등이 비정상적으로 작동되어 후방 추돌로 인한 사고 발생 가능성

2015년
2015.02.23생산 2011~2013한국교통안전공단 · 190대

닛산 패스파인더 · 인피니티 QX60

후드레치 2차 걸쇠 제작결함으로 엔진 후드 패널과 후드 2차 걸쇠 사이에서 오염 물질, 부식 등으로 인해 후드가 완전히 닫히지 않을 수 있는 가능성이 있음

2014년
2014.05.02생산 2012~2014한국교통안전공단 · 1,179대

인피니티 JX · 닛산 패스파인더 등 4개 차종

조수석 승객감지 시스템 컨트롤 유닛의 소프트웨어 알고리즘 오류로 조수석에 탑승객을 인지 못하여 에어백이 정상적으로 작동하지 않을 가능성이 있음

2013년
2013.11.29생산 2012~2013한국교통안전공단 · 178대

인피니티 JX · 닛산 패스파인더

ABS컨트롤유닛 제동압력이 낮아 제동거리가 길어져 안전운행에 지장

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.