인피니티 M56 리콜
2012년부터 인피니티 M56 리콜 3건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2024.07.17, “프로펠러 샤프트 볼 요크의 길이가 설계보다 짧게 제작되어 주행 중 파손될 가능성이 있습니다.”입니다.
3건리콜
2024.07.17마지막 리콜
273대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 3건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2024년
2024.07.17생산 2010~2011한국교통안전공단 · 8,802대
인피니티 M30 · 인피니티 M56 등 4개 차종
프로펠러 샤프트 볼 요크의 길이가 설계보다 짧게 제작되어 주행 중 파손될 가능성이 있습니다.
2020년
2020.12.28생산 2010~2011한국교통안전공단 · 380대
인피니티 M30 · 인피니티 Q70 등 3개 차종
프로펠러 샤프트의 내구성이 저하될 수 있습니다.
2012년
2012.03.26생산 2009~2011한국교통안전공단 · 141대
인피니티 QX56 · 인피니티 M56
연료라인에 부착되어 있는 연료압력센서가 규정보다 낮은 힘으로 조립되어 연료가 누유 될 가능성이 있고, 주행 중 시동이 꺼져 안전운행에 지장
이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.