혼다 오디세이 리콜
2012년부터 혼다 오디세이 리콜 25건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2026.08.04, “후방 카메라 하우징 보스 홀(boss hole)의 규격 설정이 부적절하고 재질 강도가 부족할 수 있으며, 이…”입니다.
해마다 리콜 건수
2026년은 11월 3일까지
리콜 25건
ODYSSEY - 후방 카메라 관련 리콜
후방 카메라 하우징 보스 홀(boss hole)의 규격 설정이 부적절하고 재질 강도가 부족할 수 있으며, 이로 인해 나사 조임 과정에서 보스 홀 내부에 과도한 응력이 발생하여 재질 강도를 초과하면 균열이 일어날 수…
ACCORD 등 7차종 - 조수석 좌석 중량 센서 관련 리콜
조수석 좌석 중량 센서 회로 기판에 품질이 좋지 않은 재료가 사용되어 제작 과정에서 균열이 발생할 수 있고 차량 사용 중 습도 등의 환경 요인으로 인해 수분이 균열 부분에 침투되면 단락 또는 고장이 발생할 수 있음
ODYSSEY - SRS 유닛 소프트웨어 관련 리콜
SRS 유닛 소프트웨어의 사이드 임팩트 센서 충돌 임계값이 낮게 설정되었을 수 있으며, 이런 경우 에어백 전개가 필요하지 않은 움푹 패인 도로, 과속방지턱, 도로 파편 등에 의한 경미한 충격에도 "충돌사고"로 잘못…
어코드 · CR-V 등 9개 차종
1. 2024년 12월 ACCORD 등 7차종 모델 12,713대 대상으로 시행했던 리콜의 대상 확대 건이다
어코드 · CR-V 등 6개 차종
1. 2021년 4월 ACCORD 등 7차종 모델 4,567대 대상으로 시행했던 리콜의 대상 차종 확대 건이다
어코드 · CR-V 등 4개 차종
조수석 좌석 중량 센서 회로 기판에 품질이 좋지 않은 재료가 사용되어 제작 과정에서 균열이 발생할 수 있고 차량 사용 중 습도 등의 환경요인으로 인해 수분이 균열 부분에 침투되면 단락 또는 고장이 발생될 수 있다.
오디세이
엔진 내부 부품인 크랭크샤프트의 제작 결함으로 인해 엔진 작동 중 크랭크샤프트와 연결되어 있는 커넥팅 로드 베어링에 이상 마모가 발생하여 커넥팅 로드 베어링이 손상되거나 고착될 수 있고, 이로 인해 엔진에서 비정상적…
오디세이 · 파일럿
오디오 통신 케이블 커넥터의 제조 불량(암수 커넥터 크기가 상이)으로 간헐적 접촉 불량이 발생하고 이로 인해 후방 카메라가 작동되지 않을 가능성이 있음.
어코드 · 오디세이
좌석 안전띠의 버클 체결부 폭이 넓게 제작 장착되어 잠금해제 버튼 작동 시 부품간 간섭이 발생하고 이로 인해 잠금해제 버튼이 원활하게 작동되지 않아 좌석 안전띠 체결이 제대로 되지 않을 가능성이 있음.
오디세이 · 어코드 등 3개 차종
파워윈도우 마스터스위치 사양 오류로 인해 윈도우 조작 시 안전에 영향을 끼칠 가능성이 있음
어코드 · CR-V 등 6개 차종
가. 2020 년 7 월 13 일 ACCORD 2.0 T 모델 608 대 대상으로 시행했던 리콜의 대상 차종 확대 건임. 나. 연료 펌프 내 부 의 임펠러 1 가 사출 성형 2 제 조 과정에서 낮은 압력으로 압축되어…
파일럿 · 오디세이
가. 차량용 디스플레이 제어 시스템의 프런트 컨트롤 박스 내부 제어 프로그램이 부적절하여 후진으로 변속하여도, 차량 디스플레이에 후방 카메라 영상이 표시되지 않거나 표시되기까지 2초 이상 걸릴 수 있음
오디세이
가. 증상1- 후방 카메라 커버에 크랙이 발생하여 렌즈에 물이 침투하여 렌즈가 흐려져 화면이 보기 힘들어 지며 기판에 부식이 발생할 경우 화면이 표시되지 않음
오디세이 · 파일럿
가. 계기판 에 접속되는 통신 네트워크 상태가 불안정하여 다량의 화상 정보 등이 동시에 통신하는 경우, CPU 의 정보처리 능력이 부족하여 계기판의 차량 속도 등의 표시 또는 차량 디스플레이와 후방 카메라 영상 을…
오디세이
가. 슬라이딩 도어 외부 핸들 케이블에 장착된 방수를 위한 커버에 틈이 발생됨
오디세이
가. 3열 좌측에 위치한 악세서리 파워 소켓(시거잭) 하네스가 고정되지 않아, 생산 공장에서 3열 좌측 실내 트림 패널 설치 시 움직일 수 있음 나. 악세서리 파워 소켓 하네스가 트림 패널 안쪽 모서리 부위와 차체…
오디세이
① 차량의 배터리 연결 케이블이 느슨하게 설치됨 (공장 생산시, 서비스 센터 점검 시, 고객이 직접 배터리 점검시 등의 사유) ② 배터리 성능이 과도하게 약화되어 배터리 점프를 통해서 시동 후 주행하는 경우 ③ 차량…
파일럿 · 오디세이
타이밍 벨트 결함이 발생하여 벨트의 코그(벨트와 기어가 맞물리는 부분)부분이 파손 되는 경우 엔진 작동 타이밍이 불규칙하게 되어 엔진내부손상(밸브와 피스톤이 부딪힐 수 있음)이 발생될 수 있으며 이로 인해 엔진이 정…
오디세이
리어 브레이크 캘리퍼 내부 피스톤의 도금 및 열처리 공정이 부적절하여, 피스톤 표면에 잔류했던 수소가 브레이크액 내로 스며들어 수소기포가 발생한다.
오디세이
리어 래치의 내부 기어 설계가 잘못되어 고착되는 경우 리어 래치가 열린 상태로 유지된다.
오디세이
2열 시트를 분리 후 재 장착하는 경우, 뒤쪽 시트 고정장치가 차체 고정부의 잘못된 위치(돌출부)에 장착될 수 있으며 시트가 정확하게 고정되지 않을 수 있음
오디세이
시트 등받이를 고정하는 장치(리클라이너) 내부의 제작결함으로, "워크인 레버(3열로 진입하기 위한 레버)"를 사용하여 등받이를 조정하는 경우, 시트 등받이가 불안정한 상태로 고정되거나 고정되지 않을 수 있음.
오디세이
2열 좌석(슬리이드형)을 고정하는 부품의 제작결함으로 주행 중 좌석이 움직여 탑승자에게 상해를 입힐 가능성
오디세이
사이드 커튼 에어백 커넥터 내부 쇼트 단자가 커넥터 결합시 쇼트가 해제 되어야 하나 제조 공정 중 잘못된 결합으로 쇼트 단자가 변형되어 커넥터 결합 시에도 쇼트가 해제되지 않음
오디세이
차량안정보조장치(VSA) 이상으로 제동을 하지 않아도 제동이 되며, 이경우 브레이크 등이 점등되지 않을 가능성이 있어 안전운행에 지장