현대 쏠라티 리콜
2012년부터 현대 쏠라티 리콜 5건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2025.11.14, “쏠라티(EU) 일부 차량에서 조수석 에어백 인플레이터 용기의 제조불량으로 인해 저온조건에서 에어백 전개 시…”입니다.
5건리콜
2025.11.14마지막 리콜
7,506대대상 대수(2025년까지)
1가지세대·변형
해마다 리콜 건수
1214161820222426
2026년은 11월 3일까지
리콜 5건
연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2025년
2025.11.14생산 2023~2025한국교통안전공단 · 736대
쏠라티
쏠라티(EU) 일부 차량에서 조수석 에어백 인플레이터 용기의 제조불량으로 인해 저온조건에서 에어백 전개 시 인플레이터 용기가 파열되며 승객이 상해를 입을 가능성이 있는 결함
2025.07.31생산 2015~2025한국교통안전공단 · 5,974대
스타리아 · 쏠라티
스타리아 카고(US4), 쏠라티(EU) 일부 차량에서 휠 고정용 너트 체결 작업 불량으로 주행 중 너트 풀림에 의한 휠 이탈 발생 가능성이 있는 결함 사항 확인
2021년
2021.05.20생산 2020~2021한국교통안전공단 · 158대
쏠라티
승객좌석 레일 고정용 접착제 배합작업 불량으로 인해 접착력 저하
2020년
2020.07.29생산 2015~2018한국교통안전공단 · 22대
쏠라티
쏠라티(EU) 화물 밴 개조 시 3.5톤 초과 화물자동차 최고속도제한 기준(90KPH) 반영 누락되어 버스 사양과 동일하게 승합자동차 최고속도제한 기준(110KPH) 적용으로 자동차 안전기준 부적합 사항 발생
2020.01.17생산 2015~2019한국교통안전공단 · 7,304대
마이티 · 쏠라티
2.5ℓ 디젤 엔진 흡입공기 제어밸브 작동 로직 설정 오류로 주행 중 시동꺼짐 발생 가능 → 흡입공기 제어밸브의 위치가 정상위치와 다를 경우 이를 해결하기 위한 로직이 작동되는데 작동 초기 2초간 정보전달 유예시간이…