자동차차종

폭스바겐 CC 리콜

2012년부터 폭스바겐 CC 리콜 8건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2019.12.06, “특정 기간 동안 특정 2차 부품사에서 공급된 에어백 제어 모듈 중 축전지 생산 공정에서 은(Silver) 접…”입니다.

8건리콜
2019.12.06마지막 리콜
32,758대대상 대수(2025년까지)
-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

리콜 8건

연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.
2019년
2019.12.06생산 2015한국교통안전공단 · 8,455대

폭스바겐 CC · 폭스바겐 티구안

특정 기간 동안 특정 2차 부품사에서 공급된 에어백 제어 모듈 중 축전지 생산 공정에서 은(Silver) 접착제의 부적절한 건조 과정으로 인하여, 사용 기간 중 축전지 내부 저항이 불규칙하게 변화될 가능성이 있습니다

2019.03.25생산 2012한국교통안전공단 · 32대

폭스바겐 CC · 폭스바겐 골프 등 7개 차종

양산 초기 단계에서 제작된 일부 특정 차량들에 모터쇼 출품 및 제작사 내부 사용 목적(품질 검증용)으로 양산 부품과는 다른 부품이 장착되었을 수 있습니다

2018년
2018.08.09생산 2008~2016한국교통안전공단 · 23,718대

폭스바겐 CC · 폭스바겐 파사트 등 6개 차종

특정 기간 내에 제조된 TAKATA 운전석 에어백이 장착된 차량의 경우 운전석 에어백이 전개되었을 때 가스 생성기 하우징이 손상될 수도 있습니다

2018.03.30생산 2011한국교통안전공단 · 1,100대

폭스바겐 제타 · 폭스바겐 골프 등 3개 차종

특정기간에 제조된 스타터 모터(제조사:발레오_프랑스)가 장착된 차량의 경우, 조립불량 으로 인하여 스위치 개폐를 조절하는 리턴 스프링의 변형이 생길 수 있습니다

2017년
2017.11.10생산 2014~2016한국교통안전공단 · 18,272대

폭스바겐 CC · 폭스바겐 티구안

자동차 안전성 제어장치 기능고장 식별표시는 기능고장 시 시동이 걸린 상태에서 항시 켜져 있어야 하나, 해당 자동차는 기능고장발생 후 재시동 할 경우 표시가 바로 켜지지 않고 주행을 시작(2km이상 속도)하면 켜져 자…

2016년
2016.09.22생산 2014한국교통안전공단 · 3,830대

폭스바겐 제타 · 폭스바겐 CC 등 7개 차종

배기가스 재순환(EGR) 밸브 고정핀 불량으로 EGR 밸브 제어가 불가능하여 밸브가 열려 있는 경우 실린더로 많은 양의 배기가스가 유입되어 산소부족으로 연소가 불가능해지며, 이로 인해 주행 중 Start-and-St…

2016.07.18생산 2015~2016한국교통안전공단 · 1,320대

폭스바겐 폴로 · 폭스바겐 티구안 등 4개 차종

어린이보호 잠금장치*의 내부 부품(멈춤쇠 레버) 결함으로 해당 장치가 작동하지 않을 경우 어린이 안전사고가 발생할 가능성

2015년
2015.12.23생산 2011~2014한국교통안전공단 · 27,811대

폭스바겐 CC · 폭스바겐 제타 등 7개 차종

클럭스프링*의 결함으로 경적(Horn)이 작동되지 않거나 에어백 경고등이 점등될 가능성

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.