현대 팰리세이드 · 쏘나타 등 3개 차종 리콜
팰리세이드(LX2), 쏘나타(DN8), 코나(OS PE), 코나(SX2) 일부 차량에서 자동변속기의 ISG(Idle Stop & Go)용 전동식오일펌프(EOP) 제어기 제조 공정 불량으로 인해 내부 소자 미세 크랙으로 인한 전기 단락…
결함 내용
팰리세이드(LX2), 쏘나타(DN8), 코나(OS PE), 코나(SX2) 일부 차량에서 자동변속기의 ISG(Idle Stop & Go)용 전동식오일펌프(EOP) 제어기 제조 공정 불량으로 인해 내부 소자 미세 크랙으로 인한 전기 단락으로 화재 발생 가능성이 있는 결함
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| 팰리세이드(LX2) | 2022.10.18 ~ 2023.07.08 | 18,103대 |
| 쏘나타(DN8) | 2022.10.19 ~ 2023.04.20 | 1,522대 |
| 코나(OS PE) | 2022.11.10 ~ 2022.12.09 | 92대 |
| 코나(SX2) | 2022.10.04 ~ 2023.07.27 | 738대 |
쏘나타의 다른 리콜
아이오닉5 등 20차종 - 계기판 관련 리콜
계기판 내 특정 소자에서 노이즈 과다 발생 시 내부 온도 센서가 이를 고온으로 오감지하여 전체 계기판 성능을 제한하는 과도한 보호 로직이 적용될 수 있으며, 이런 경우 계기판 느려짐 및 꺼짐이 발생할 수 있는 가능성…
쏘나타
현대자동차㈜에서는 쏘나타(YF), 쏘나타 하이브리드(YF HEV) 일부 차량에서 특정 조건의 정면 충돌 사고시 전기적 과부하로 인한 에어백 제어장치(ACU)의 내부 소자 손상으로 인해 에어백이 전개되지 않을 가능성(…
투싼 · 그랜저 등 4개 차종
일부 차량에 전자제어유압장치(HECU) 내부 밀폐성능 저하 등으로 내부 회로 기판의 전기적 합선에 의한 엔진룸 소손이 발생할 가능성이 있는 결함
아반떼 · 캐스퍼 등 5개 차종
아반떼(CN7), 캐스퍼(AX1), 베뉴(QX), 쏘나타(DN8), 코나(SX2) 가솔린 1.0/1.6/2.0L MPI엔진이 장착된 일부 차량에서 배기가스 재순환장치 밸브(EGR 밸브) 제조 불량
아반떼 · 쏘나타 등 5개 차종
싼타페(TM PE) 등 5개 차종의 일부 차량에서 습식 8단변속기 변속기 제어장치 (TCU) 소프트웨어 설계 오류로, 제어용 전동식 오일 펌프(HP EOP) 불량 발생시 변속이 되지 않아 사고 발생 가능성
쏘나타
리콜 조치 이후 일부 차량에서 쏘나타 하이브리드 (LF HEV) 17MY KSDS 진단 로직 오류로 인해 엔진 진동 이상 발생시 고장 진단을 못하여 엔진 내부의 일부 부품 마모 등 손상으로 인해 지속 운행시 시동 꺼…