자동차차종

BMW·MINI i3 리콜

2012년부터 BMW·MINI i3 리콜 8건이 공표됐습니다. 가장 최근은 2022.11.04, “배터리 셀 생산 공정 중 셀 내부 전극이 정상적으로 재단되지 않아 와인딩* 과정에서 분리막에 손상이 발생할…”입니다.

8건리콜

2022.11.04마지막 리콜

58대대상 대수(2025년까지)

-세대·변형

해마다 리콜 건수

1214161820222426

2026년은 11월 3일까지

내 차 생산 연도연식과 생산 연도는 다를 수 있습니다(예: 2019년식을 2018년에 생산). 자동차등록증의 최초등록일이나 차대번호로 확인하세요.

2022년

배터리 셀 생산 공정 중 셀 내부 전극이 정상적으로 재단되지 않아 와인딩* 과정에서 분리막에 손상이 발생할 수 있습니다.

2021년

BMW 자체 품질조사결과 2021년 02월 23일부터 2021년 02월 26일까지 생산 된 BMW i3 120Ah 차량의 뒷좌석 양쪽 백레스트 프레임(Backrest frame)*의 제작결함이 발견 되었습니다.

2019년

회로 기판의 생산불량(불 충분한 아연도금)으로 인하여, 회로 기판 단자간의 접촉 저항이 증가할 가능성이 있습니다.

대상차량은 양산 전 생산 모델로 모터쇼 출품 및 신차 판매 전 이벤트 행사 등 제한된 용도로 생산된 차량입니다

대상차량은 양산 전 생산 모델로 모터쇼 출품 및 신차 판매 전 이벤트 행사 등 제한된 용도로 생산된 차량입니다

해당 장치의 회로 기판의 *생산불량(세척과정에서 불순물 제거가 되지 않음)으로 인하여, 회로 기판 단자간의 접촉 저항이 증가할 가능성이 있습니다.

2017년

에어백 인플레이터(오토리브 社)의 제조불량으로 충돌 시 에어백이 작동하지 않을 가능성

2015년

앞 우측 에어백(조수석)의 제작결함(인플레인터 용접 불량)이 발생하여 에어백 작동시 전개속도가 느려져 에어백 기능이 제대로 되지 않을 가능성

이 목록은 차명을 세대 코드와 하이브리드·전기차 구분 없이 묶어 센 것입니다. 내 차가 대상인지는 자동차리콜센터에서 차대번호로 확인하세요.