아우디 A6 · 아우디 A4 등 5개 차종 리콜
(임시적리콜)에어백(타카타社) 전개시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성
2017.05.18리콜 개시일
5,746대대상 대수
2005~2010생산 기간
5번째아우디·폭스바겐의 2017년 리콜
결함 내용
(임시적리콜)에어백(타카타社) 전개시 인플레이터의 과도한 폭발압력으로 발생한 내부 부품의 금속 파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 가능성
대상 차종과 생산 기간
| 차명 | 생산 기간 | 대수 |
|---|---|---|
| A6 3.0 quattro | 2005.11.23 ~ 2006.05.12 | 780대 |
| RS4 saloon 4.2 | 2005.08.12 ~ 2005.08.12 | 1대 |
| A6 3.0 TDI quattro | 2005.11.25 ~ 2006.08.03 | 90대 |
| A4 saloon 2.0 | 2005.09.06 ~ 2006.03.11 | 7대 |
| A6 3.2 FSI quattro | 2006.06.08 ~ 2006.09.08 | 225대 |
| A4 3.2 FSI quattro | 2005.01.11 ~ 2005.01.11 | 1대 |
| A6 4.2 quattro | 2005.10.18 ~ 2006.09.08 | 16대 |
| A4 2.0 TFSI | 2005.09.01 ~ 2006.09.13 | 73대 |
| A6 saloon 2.4 | 2006.06.05 ~ 2006.06.05 | 1대 |
| RS4 4.2 quattro | 2006.09.04 ~ 2006.09.04 | 1대 |
| A4 1.8T | 2005.08.23 ~ 2006.09.13 | 898대 |
| A3 2.0 TFSI | 2008.07.24 ~ 2008.09.08 | 173대 |
| A3 sportsback | 2005.11.08 ~ 2005.11.10 | 2대 |
| A3 sportsback 2.0 | 2005.08.05 ~ 2005.08.05 | 1대 |
| A4 Cabriolet 2.0 TFSI | 2006.09.22 ~ 2007.06.22 | 34대 |
| A5 2.0 Cabriolet | 2010.02.20 ~ 2010.03.19 | 20대 |
| Q5 3.0 TDI quattro | 2010.01.26 ~ 2010.06.10 | 86대 |
| Q5 3.2 quattro | 2009.04.22 ~ 2009.11.24 | 5대 |
| Q5 35 TDI quattro | 2009.02.05 ~ 2009.04.06 | 150대 |
| A4 2.0T | 2005.01.11 ~ 2006.09.13 | 240대 |
| A6 2.4 | 2005.01.11 ~ 2006.09.08 | 2,590대 |
| S4 4.2 quattro | 2006.02.07 ~ 2006.03.24 | 21대 |
| A4 3.2 quattro | 2005.05.23 ~ 2005.05.23 | 1대 |
| A4 2.0 TFSI quattro | 2005.08.26 ~ 2006.09.08 | 330대 |
내 차가 실제 대상인지는 차대번호로 확인해야 합니다. 자동차리콜센터에서 차대번호를 넣으면 바로 조회됩니다. 순서는 내 차 리콜 확인하는 법에 정리했습니다. 이 내용은 한국교통안전공단 공개 자료를 옮긴 것입니다.
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