캐딜락·GMC 리콜
2012년부터 캐딜락·GMC 리콜 47건을 모았습니다. 2026년에는 2건, 가장 최근은 2026.07.24입니다.
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리콜 47건
캐딜락·GMC 비스틱 (VISTIQ) - 3열 전동시트 관련 리콜
3열 전동시트의 자동 접힘 기능은 버튼을 한 번 누른 후 손은 떼면 작동하는 방식이며, 장애물 감지 기능이 최적화되지 않아 3열 시트 자동 접힘 작동 중 체구가 작은 탑승자가 시트백 아래에 끼일 수 잇어 부상 위험이…
캐딜락·GMC 에스컬레이드 - 자동변속기 유압 컨트롤 밸브 장치 관련 리콜
자동변속기 유압 컨트롤 밸브의 과다한 마모가 발생할 경우 변속기 내의 유압 형성에 영향을 주어 밸브가 의도한 대로 작동하지 않을 수 있으며, 이로 인해 주행 중 후륜 바퀴 잠김 현상이 발생할 경우 충돌의 위험이 증가…
캐딜락 CT6
자동변속기 유압 제어 장치 내부가 시간이 지남에 따라 마모된 경우 오일 누유로 인한 압력 저하로 밸브가 의도하지 않게 오작동하여 주행 중 변속 충격 및 드물게 순간적인 바퀴잠김 현상이 발생할 가능성이 있음.
캐딜락 에스컬레이드
엔진의 일부 부품의 제조 품질 문제로 인해 엔진 베어링의 이상 마모가 발생하여 엔진을 손상시킬 가능성을 확인하였고, 이로 인해 주행 중 추진력 상실 및 시동꺼짐 현상이 발생할 가능성이 있음
캐딜락 리릭
라디오&인포테인먼트 모듈의 소프트웨어 오류로 인해 계기판 및 디스플레이 꺼짐 현상이 간헐적으로 발생할 가능성이 있음.
캐딜락 ATS · 캐딜락 CTS
토크 센서 커넥터 핀이 PCB(회로기판)에 조립될 때 잘 못된 방향으로 조립되어 차량의 진동 등에 의해 커넥터 핀이 휘어져 접촉 불량이 발생할 가능성이 있고, 이로 인해 전동식 조향장치 내부의 토크 센서 커넥터가 간…
캐딜락 CT5
자동변속기 유압 제어 장치 내부가 시간이 지남에 따라 마모된 경우 오일 누유로 인한 압력 저하로 밸브가 의도하지 않게 오작동하여 주행 중 변속 충격 및 드물게 순간적인 바퀴잠김 현상이 발생할 가능성이 있음.
캐딜락 에스컬레이드 · 캐딜락 XT4
연료 펌프 컨트롤 모듈이 과도한 습기에 노출될 경우 일부 IC칩(집적회로)이 손상되는 가능성있고, 이로 인해 연료 펌프 컨트롤 모듈이 미작동 하거나 간헐적으로 작동할 가능성이 있음.
캐딜락 XT5 · 캐딜락 XT6
연료 펌프 컨트롤 모듈이 과도한 습기에 노출될 경우 일부 IC칩(집적회로)이 손상되는 가능성있고, 이로 인해 연료 펌프 컨트롤 모듈이 미작동 하거나 간헐적으로 작동할 가능성이 있음.
캐딜락 에스컬레이드
전자식 브레이크 컨트롤 모듈 소프트웨어 오류로 인해 제동액 부족 시 계기판 상에 제동장치 경고등이 점등되지 않을 가능성이 있음.
캐딜락 리릭
전자식 브레이크 컨트롤 모듈 소프트웨어 오류로 인해 마른 노면에서 저속(40Km/h이하) 주행 중 제동 시 ABS장치가 민감하게 작동될 가능성이 있음
캐딜락 XT6
계기판 소프트웨어 오류로 인해 메모리 과부화가 발생할 가능성이 있어 예상치 못 한 계기판 꺼짐 현상이 발생할 수 있고, 이로 인해 계기판 상에 방향 지시등, 비상등 및 상향등의 표시가 안 될 수 있음.
캐딜락 XT5 · 캐딜락 XT6
특정 기간 동안 드라이브 샤프트와 연결되는 변속기 내부의 썬 기어가 제조 불량으로 인해 드라이브 샤프트와 완벽하게 조립되지 않았을 가능성이 있고, 이로 인해 주행 중 운전석 휠 방향의 드라이브 샤프트가 변속기로부터…
캐딜락 XT5 · 캐딜락 XT6
후방 카메라로부터 신호를 전달하는 동축 케이블을 커넥터에 연결하기 위한 압착 과정에서 일부 부품에 품질 문제가 발생할 가능성이 발견되어, 일관된 신호 품질을 유지하는 데 충분하지 않았을 가능성이 있고, 이로 인해 차…
캐딜락 XT5 · 캐딜락 XT6
작업자의 실수로 연료 탱크 내의 롤오버 밸브가 정위치에 조립되지 않아 시간이 지남에 따라 외부 충격으로 인해 이탈 될 가능성이 있고, 이로 인해 차량 전복 시 연료 탱크의 외부로 연료가 누유 될 가능성이 있음.
캐딜락 에스컬레이드
극히 일부 차량에서 공급 업체의 작업자의 실수로 생산 과정 중 조립 불량(리벳 불량)의 3열 좌석 안전벨트 버클이 장착되어, 사용 시 버클이 고정 부위로 부터 이탈 될 가능성이 있음.
캐딜락 XT6
리어 서스펜션 관련한 조립 설비 이동 후 리어 서스펜션 토우 링크의 조립 불량 방지를 위한 검수 장비가 제대로 설정되지 않아, 고정 볼트의 조립 불량 상태가 검수 장비에 검출되지 않고 조립 불량 상태로 통과했을 가능…
캐딜락 SRX
리어 서스펜션 토 우 링크 의 연 결 부 위 가 체 결 불 량 으 로 인해 시간이 지남에 따라 수분이 침투 해 마모되 어 분리될 가능성이 있음 .
캐딜락 CT6
차폭 등의 광도가 등화 장치 관련 안전 기준에 맞게 설계되지 않아 차폭 등의 광도가 등화 장치 관련 안전 기준을 만족하지 못 함.
캐딜락 CT4
커튼 에어백 조립 시 비틀어진 상태로 차량에 장착되어 커튼 에어백 전개 시 정상적으로 전개되지 않을 가능성이 있음.
캐딜락 에스컬레이드
질산암모늄(PSAN)으로 만든 태블릿 추진체가 절대습도와 온도가 높은 환경에서 지속 조건으로 수년 동안 노출된 후 변화될 가능성이 있고 이는 에어백 전개 시 인플레이터 내의 가스 압력이 설계 기준보다 높아져 과다폭발…
캐딜락 CT5
커뮤니케이션 게이트웨이 모듈의 소프트웨어 오류로 인해 에어백 제어 장치의 통신 오류 발생 시 에어백 경고등이 점등되어야 할 경우 간헐적으로 미점등 될 가능성이 있음
캐딜락 에스컬레이드
전자식 브레이크 컨트롤 모듈의 기능 중 제동력을 보완하는 보조 브레이크 부스팅 기능의 최저 속도 작동 시점의 설정이 적절하지 않아 주행 중 제동 시 정차 시점에서 적절히 작동하지 않을 가능성이 있어 안전운행에 영향을…
캐딜락 에스컬레이드
전자식 브레이크 컨트롤 모듈의 기능 중 제동력을 보완하는 보조 브레이크 부스팅 기능이 주행 중 제동 시 정차 시점에서 적절히 작동하지 않아 안전 운행에 영향을 줄 수 있음.
캐딜락 ATS · 캐딜락 CTS
전동식 조향장치 내 토크 센서 커넥터 핀이, 해당 납품업체(보쉬)에서 PCB(회로기판)에 조립될 때 잘못된 방향으로 조립되어, 차량의 진동 등에 의해 커넥터 핀이 휘어져 접촉 불량이 발생될 수 있으며, 이 경우 운전…
캐딜락 CTS
“원격 시동시 자동열선 시트(원격으로 시동을 걸어 시트의 열선을 자동으로 작동시키는 기능)” 설정하에 원격으로 시동을 걸 경우, 반복적인 하중에 의해 주름이 발생한 시트 내 열선에 과다한 저항이 발생되어 해당부위(시…
캐딜락 CT6
PCB를 생산하는 2차 벤더에서, 생산 공정의 일부인 Cleaning공정의 누락으로 인하여 일부 오염된 PCB가 생산되어 공급되었으며, 이 경우 PCB에 크랙이 발생되어 PCB기판 내에 전류가 흐르지 않을 수 있음
캐딜락
에어백 인플레이터 추진체가 시간이 지남에 따라 변화 될 가능성이 있고 이는 에어백 전개 시 인플레이터 내의 가스가 설계 기준보다 더 빨리 발생 되어 과다폭발로 인해서 파열이 발생할 가능성이 있음.
캐딜락 CT6
차량 생산 공정 중 접착제가 도포되지 않아야 하는 부위인 뒷좌석 유아용 시트 고정장치(시트 앵커리지)에 경한 접착제가 도포되어 시트 앵커리지의 규정치인 지름 6MM를 초과 하는 현상이 발생함
캐딜락·GMC 사브
에어백 인플레이터 추진체가 시간이 지남에 따라 변화 될 가능성이 있고 이는 에어백 전개 시 인플레이터 내의 가스가 설계 기준보다 더 빨리 발생 되어 과다폭발로 인해서 파열이 발생할 가능성이 있음.
캐딜락 STS
리어 서스펜션 토우링크의 용접부분이 규격에 맞지 않게 용접이 이루어짐
캐딜락·GMC 사브
운전석 좌석안전띠 결함으로 충돌시 안전띠를 자동으로 되감지 않아 운전자가 부상을 당할 가능성
캐딜락 ATS
후면유리 성에제거시스템에 전원을 공급하는 배선 상의 커넥터 연결 부위가 접촉불량이 일어나 화재 발생 가능성
캐딜락 CTS · 캐딜락 ATS
브레이크 페달과 푸쉬로드 사이의 브라켓이 제작공정상 결함으로 균열 발생하여 브레이크가 정상적으로 작동하지 않을 가능성
캐딜락 에스컬레이드
시동키 실린더 내부 이그니션 락 어큘레이터의 외부직경이 규정치보다 크게 가공된 경우가 발생하여 차량 시동키가 스타트 위치에 고정되는 현상 발생되고 외부요인으로 시동키 위치가 ACC로 이동되어 시동이 꺼짐 발생
캐딜락 에스컬레이드
조립 중 포함된 이물질에 의하여 모듈의 단선이 생길 수 있므며 이로인해 경고등 점등, 시동꺼짐 및 시동불량과 같은 현상이 발생 할 수 있음
캐딜락 SRX
전동식 앞 시트의 높이 조절용 액츄에이터 볼트가 헐거워지거나 이탈되는 현상이 발생
캐딜락 CTS
AFL (전조등 자동 높이 조절장치) 컨트롤 모듈의 소프트웨어 오류로 인해 트렁크에 무거운 화물 적재 시 헤드램프의 자동 조절 기능이 정상 작동하지 않는 증상
캐딜락 ATS
에어백 전개 시 프리텐셔너가 상시 상황보다 안전벨트를 더 잡아 당긴 후 이 잠김 상태를 유지함으로써 승객을 보호하도록 되어 있으나 일부 차량에서 이 프리텐셔너 케이블이 잠김 상태를 유지하지 않고 정상 상태로 되돌아…
캐딜락 SRX
뒤 서스펜션 토우 조정 링크의 고정 너트가 규정 토크에 미달되게 조립됨
캐딜락 CTS · 캐딜락 드빌 등 4개 차종
차량 키에 액세서리나 무거운 물체를 매달어 사용하는 경우, 오프로드 주행시, 차가 덜거덕 거릴 때 또는 무릅으로 키를 칠때, 키가 RUN 위치에서 다른 위치(액세서리 전원 또는 OFF)로 돌아감
캐딜락 CTS
차량 키에 액세서리나 무거운 물체를 매달어 사용하는 경우, 오프로드 주행시, 차가 덜거덕 거릴 때 또는 무릅으로 키를 칠때, 키가 RUN 위치에서 다른 위치(액세서리 전원 또는 OFF)로 돌아감
캐딜락 CTS · 캐딜락 ATS
전방 시트 좌우를 고정하는 시트프레임 브라켓의 용접불량
캐딜락 ATS · 캐딜락 CTS
변속케이블이 고정용 브라켓에 정확히 장착되어 있지 않은 경우 기어를 원하는 위치로 움직일 수 없거나 또는 "P"위치로 이동 불가, 기어가 주차 위치에 들어가지 않은채 하차할 경우 차량이 움직여 충돌사로 이어질 수 있…
캐딜락 CTS
차량 방전 시 와이퍼 ON상태에서 점프시동을 하거나 또는 얼음이나 눈 등으로 인해 와이퍼가 고착되어 있는 상태에서 와이퍼를 작동시키는 경우 와이퍼 모듈에 불안정한 전압이 공급되는 경우 발생
캐딜락 SRX
자동변속기제어프로그램오류로 DSC(수동변속모드) 모드에서 운전자 의도와 관계없이 자동변속 모드 또는 스포츠모드로 변환되어 안전운행에 지장
캐딜락 SRX
자동변속기의 변속위치(P,R,N,D,L)를 조절해 주는 케이블이 고정되지 않아 운전자는 변속위치를 P(주차)로 작동 하였으나 실제 자동차의 변속기는 R(후진) 또는 D(주행) 등의 위치에 놓여 운전자가 의도하지 않은…